政府宣示台灣要與國際共同追求二○五○年達到碳中和目標，想達標除了靠百分百使用綠電，配套方案就是設法讓能源「無碳」。專家評估，未來台灣綠電供應缺口仍大，碳中和要達標，必須設法從非核家園過渡到「氫能家園」，同時靠碳捕捉技術，抓取火力發電的排碳封存，「台灣要加緊部署」。
「二○五○年要百分百用綠電是悲觀的。」工研院副院長彭裕民說，往未來二、三十年看，除再生能源，無碳的新能源相當有限，再多風電、光電設備，因為看老天臉色而有不穩定性，氫能是目前看來最好的方案。
工研院綠能所副所長萬皓鵬也認為，同時發展氫能、核融合等潔淨新能源，搭配既有的電力脫碳，封存其中的二氧化碳到地下，對減碳貢獻度約占百分之十五；關鍵是碳捕捉要錢，封存碳也要錢，估計到了二○三○年，這兩項技術應該就會成熟。
使用過程中不會產生二氧化碳、且取之不竭的氫能，是許多國家競相鎖定的能源戰略布局目標。例如日本已有氫能汽車上市，仍大手筆援助企業研發氫能及蓄電池等技術。
韓國二○一九年就提出「氫經濟路線圖」，去年二月訂立全球首部促進氫經濟發展的專法，今年三月更促成現代汽車等五大企業集團投入鉅資發展氫能源。德國去年六月也公布「國家能源戰略」，將投資九十億歐元開發、應用氫能。
「對比之下，台灣對氫能產業毫無戰略規畫。」台北市環保局長劉銘龍盤點北市的碳中和路徑時，發現國內連氫能設施的管理法規都不完整，更不必談其基礎建設。
彭裕民也認為，面對碳中和，氫能是最穩定的方法之一，也是必走的路。事實上，氫能研發了卅年障礙仍多，關鍵之一就是氫能必須靠再生能源裂解，才是零碳的「綠氫」；台灣再生能源有限，彭裕民認為，應該找土地面積大、有充裕再生能源的國家策略聯盟。目前德國找哈蕯克、日韓找澳洲合作，都是這種模式。
彭裕民表示，「要很早就跳下來做，才能搶得先機。」經濟部長王美花已和澳洲代表談過兩次，工研院身為經濟部的專業幕僚，會提出建設性的投資戰略。
本文由聯合報系授權轉載