宜家家居集團（IKEA）將在2022年2月推出「購回」服務，收購消費者用不到的IKEA產品，翻新維修後重新上架。IKEA北亞區永續經營經理汪慶怡表示，為了達到2030年「氣候正效益」的目標，IKEA將強化循環經濟模式，並搭配租賃與訂閱制度，創造新的減碳效益。
IKEA：轉型循環經濟才是減碳關鍵
連鎖傢俱集團IKEA計劃在2030年實現「氣候正效益」，即全球供應鏈減去的碳排放，要比產生的碳排放還多。這是比「碳中和」更積極的目標。
檢視IKEA全球供應鏈的碳排，光一年就有2億多噸，接近全球碳排的1%。汪慶怡表示，IKEA供應鏈之中，最大碳排來源是產品原料，如桌子的木頭、塑膠等，佔總體45%以上。若要達到2030年氣候正效益目標，每項產品必須減少70%碳排放。減碳幅度之大，讓IKEA發現，轉型為循環經濟才是解決問題的首要關鍵。
循環經濟必須從產品開發的源頭著手，如原料選用再生料或可再生材料，在設計階段確保產品的各零組件是可以不斷重複組裝、修繕。並配合租賃、訂閱等制度，把產品或零件從消費者手中「拿回來」，翻新、修繕再利用，賦予產品無限次的生命。
台灣IKEA已經開始推動循環經濟案例，汪慶怡表示，去年底，IKEA和台北101合作，透過「租賃」來提供商用家具，這是台灣IKEA自主發展的成果，比起國外可說「走得很前面」。繼101之後，台電也來接洽，汪慶怡透露，雙方的示範案近期就會公開。
台灣IKEA也預計在明年2月推出「購回」服務，讓消費者把家裡用不到、捨不得丟的IKEA產品，賣給IKEA；IKEA會將這些產品翻新，重新在循環專區上架販售，創造第二次產品生命。
「消費者的觀念是循環經濟成功與否的關鍵。」汪慶怡說，台灣消費者必須捨棄「用完就丟」的習慣，才能延長產品壽命、不造成浪費。
至於廢棄家具回收模式則仍在規劃中，汪慶怡說明，若要將損壞的產品零件拆下「再製造」，必須要有當地的製造廠商支持，目前台灣的供應鏈還還不足以做到完全回收消費者丟棄的IKEA產品。
運輸改用電動車、研發素肉丸減碳
台灣IKEA很希望可以使用100%再生能源，卻苦於沒有穩定的再生能源來源，無法訂出確切的達成時間；至於短期目標，則朝向推動台灣分店用電轉型為再生能源，以及所有運輸過程都使用電動車或零碳運輸。
汪慶怡指出，IKEA的牛肉丸一顆約有250克碳排放，全球一年賣出10億顆以上，碳排量相當可觀，去年IKEA已研發出用大豆、洋蔥等製成的植物素肉丸，希望帶動台灣飲食習慣改變，讓民眾了解飲食跟氣候變遷的關聯性。未來IKEA餐廳會朝供應50%以上的植物性產品的目標邁進。
汪慶怡強調，IKEA的淨零目標必須仰賴其他企業的合作、政府的法規、市民社會敦促等等，並非單一部門可以達成，這象徵著社會上每一個人都是零碳的解方，沒有人是局外人，所有人要一同攜手解決問題。
本文轉載自環境資訊中心：IKEA投入循環經濟 目標2030年達氣候正效益 台灣2022年將推「購回服務」
本文由聯合報系授權轉載