瑞典快時尚品牌Ｈ&Ｍ、知名運動用品業者愛迪達，最近分別推出使用海洋垃圾寶特瓶回收製作的新衣和新鞋，讓「海廢變黃金」成了時尚話題，也提供海廢再生利用出路，但擁有再生技術的台灣，對海廢的循環經濟卻還沒有起步。
紡拓會指出，寶特瓶回收抽絲製作成紡織原料紗線行之有年，但成本高、推廣不易；長年累積在海中的寶特瓶顏色偏藍，附著很多雜質，增加處理困難度，成本更高，有業者願意推出「海廢產品」，很值得鼓勵。
快時尚品牌Ｈ&Ｍ今年也發表以海洋保育為主題的新裝，標榜使用從中國海南島沙灘回收的塑膠垃圾、寶特瓶和有機紡織品的材料製作。
紡拓會說，台灣業者掌握關鍵技術不是問題，也是潛在的優勢，「只看有沒市場價值鼓勵繼續從事生產」，現在大型品牌採用創新的綠色原料，是很明確的趨勢，也是台灣可以考慮努力的方向，一併改善海洋垃圾難題。
「末端處理很重要，發展『循環經濟』模式更關鍵！」綠色和平組織海洋減塑專案主任顏寧說，海廢再生利用確有必要，但石油價格便宜，廠商沒有推動誘因，主要動力應該還是來自政府的政策和制度，從源頭提供獎勵誘因，同時發展「循環經濟」，才能根本解決海廢問題，兼收產業轉型之效。荒野協會專員胡介申也認為，海廢再生還看不到商機。
顏寧舉例，像原本塑膠材質的蛋盒、托盤、蛋糕包裝等，經政府要求改為生澱粉做的生物可分解材質，環境友善程度提高不少；環保署推廣碳足跡標示政策，也促使部分瓶裝水廠商開發減用塑膠材料的輕量瓶身，都是政策引導源頭減量、友善環境的例子，現在卻都後繼無力。
顏寧認為，只考慮末端處理廢棄物的作法治標不治本，韓國由中央撥預算，發起設計新漁具、研發友善環境的非塑膠生活用品材料、漁民改為租用漁網等行動，讓社會開啟循環經濟的討論，思考源頭減少海廢的解方，「做了就有機會！」反觀環保署一年辦幾次淨灘，成效相當有限。
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