20年前，9月21日深夜1點47分，芮式規模7.3的強震，在台灣人心中留下深刻的記憶。齊柏林導演在921後，立即安排飛行，拍攝他所看見的。25年不間斷的紀錄，對照出台灣土地的美麗與哀傷。
值此時刻，願景工程的合作夥伴—齊柏林基金會—邀請13位來自各領域的專家學者，從國土開發、保育、社造等角度，提出叮嚀與建議。
陳文山／
台灣大學地質系教授
921集集大地震的發生並非偶然，是數百萬年以來臺灣島的既定宿命。臺灣是板塊碰撞擠壓形成的島嶼，只要擠壓力量繼續存在，就會不斷地發生地震。因此，只有瞭解臺灣的地質環境與認識地震的本質，學習如何與地震共處，才能夠避開災害。自然災害中，地震造成的災害是最為慘重，在短短數分鐘就造成重大的傷亡。人類能否預測地震？是當今地質學家面臨最大的挑戰。
百年來，921集集地震是臺灣島發生規模最大的地震，沿著車籠埔斷層形成長約100公里的地表破裂，並造成數萬棟房屋倒塌損毀與人員傷亡，是臺灣歷史中傷亡人數第二高的地震災害（最嚴重地震災害是1935年新竹－台中地震）。地震當時，政府與民間團體都全力救災與災後重建。學術界的研究雖然無法挽回災害的發生，但是災後的調查與資料收集成為之後避災與減災的重要依據；如斷層位置的調查、各地區災害受損程度、各地地震的震度、地震的成因等等。尤其斷層位置提供日後重建的依據，建築物不可以原地再蓋在斷層上。當時，齊柏林先生是少數利用直升機空拍紀錄災區的工作者，紀錄了非常珍貴且唯一的災區全面影像。
照片是齊柏林先生拍攝台中市大坑大里溪於中台科技大學附近，地震時與災後重建對照的影像。地震當時，車籠埔斷層經過的區域，道路與河堤被錯移數公尺，道路右側房屋呈現傾斜（圖一）。地震之後重建，道路重新修復，照片下方道路被隆起高約2-3公尺（位在斷層的上盤），呈現斜坡，右側房屋已經拆除成為農地（圖二）。
古地震研究結果，顯示三千年以來車籠埔斷層共發生7次大地震，並造成地表破裂，大地震週期約300-400年。雖然，未來三至四百年內，車籠埔斷層不會再發生大地震，但唯有避開斷層帶才是長期的安全保障。
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