交通事故的樣態隨科技載具發展而變，近年因疫情而蓬勃發展的外送平台，外送員違規事件暴增，民調也發現，全台有四成五民眾表示，最近一周在居住縣市看到行人過馬路滑手機，雙北的比率最高。低頭族、外送員，成為兩大新興交通事故原因。
願景工程基金會啟動民調顯示，行人闖紅燈或任意穿越馬路等違規行為比率，已從二○一二年六成四降至五成三。但針對低頭族現象訪問全國民眾，發現全台有四成五的民眾，表示最近一周內看到行人過馬路滑手機，尤其都會區的台北市及新北市為前兩名，各占六成四及五成五。
為提升國內用路安全，不僅駕駛人應遵守交通規則，行人也應守法，但無論在街道、捷運、公車上，不分年齡的行人或乘客，總緊盯手機追劇、打字分享ＬＩＮＥ訊息。
此外，去年十月，作家陳柔縉遭外送員追撞後死亡，行政院政務委員張景森為此在臉書發文表達對台灣交通事故死傷人數攀升，感到愧疚。近年因疫情而蓬勃發展的外送平台，外送員違規事件暴增，據北市交通局資料，二○二一年一至十月，外送平台機車事故共一七七三件，造成一人死亡、一三七八人受傷，占機車事故百分之四點八五，較二○二○年的百分之四點○八更高。
由於外送平台屬汽車貨運業，但外送員多使用機車運輸，交通部正研議修法在貨運業增設「機車貨運業」，納管機車，但因資本額、車輛數與保險，甚至是否需要專屬營業機車牌照等，都得再討論。
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