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馬路新亂源…滑手機趴趴走 惹人厭前3名
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馬路新亂源…滑手機趴趴走 惹人厭前3名

2022-01-04 聯合報/民調中心、記者陳苡葳、蔡維斌/專題報導

車輛與行人的違規事件,是影響用路人安全感的因素之一。根據願景工程基金會與聯合報合作的最新民調,用路人的安全感較十年前提升,最反感的違規行為如車輛闖紅燈或搶黃燈、行人任意穿越馬路與闖紅燈的比率均下降。不過,去年調查結果多了「低頭族」滑手機的新興問題,令人反感的排名是第三高。

其他民眾抱怨的車輛違規行為包括酒駕、違規停車、龜速駕駛、大車欺負小車、逆向行駛、占用或騎上人行道及公車、計程車任意停靠等,比率都低於一成。

不論十年前後,民眾最反感的車輛違規行為都是闖紅燈、搶黃燈,但違規比率較十年前少了八個百分點;行人任意穿越馬路和闖紅燈的比率也分別減少六及十五個百分點。十年來,唯一大幅提升的,是行人走路滑手機的現象,有二成四民眾對此難以忍受。此外,行人任意穿越馬路占了三成,是最為人詬病的問題。

調查指出,新北市、台北市與基隆市的民眾最具有行人路權概念,分別有一成八到二成八的民眾難以忍受車輛不禮讓行人的情形。雲林縣、澎湖縣對於行人路權的意識敬陪末座,低於北北基約十二至廿二個百分點。

各縣市中以高雄市抱怨行人任意穿越馬路的比率最高,占三成五。台北市無法忍受行人闖紅燈的比率最多,占三成。台中市民眾最受不了行人滑手機,占三成。雲林縣民眾最無法忍受車輛闖紅燈,占三成一,高雄市民眾不滿車輛轉彎不打方向燈者占二成三,金門及連江縣民眾對車輛超速的抱怨明顯高於其他縣市。

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本文由聯合報系授權轉載

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