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願景氣候Weekly:歐盟碳權漲破每噸100歐元、碳費子法最快半年內出爐
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願景氣候Weekly:歐盟碳權漲破每噸100歐元、碳費子法最快半年內出爐

2023-02-26 記者/蘇彥誠
小編報告:願景工程基金會持續追蹤「氣候危機」議題,每周一推出「願景氣候周報」,為讀者挑選五則國內外重要新聞,掌握最新進展。以專題式搜集國內外氣候相關報導與新知,五篇文章前後串連,供各位讀者認識氣候議題最新趨勢。

聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)已證實,氣候變遷發生的主要原因,就是人類燃燒化石燃料、排放溫室氣體。為了抑制排碳,全世界已有超過60個國家實施「碳定價」,要求排碳的組織支付一定價格,而執行自願減碳專案的組織則可獲得回饋。

本月21日歐盟碳權價格首次超越每噸100歐元(約台幣3,200元),寫下新里程碑,這也意味著高碳排的企業必須付出越來越多費用,加速驅策企業使用低碳燃料及技術。

氣候變遷成為企業界、金融界不可避免的課題。世界銀行總裁馬爾帕斯去年因不願表明氣候立場,遭批評為「氣候變遷否定論者」,引發國際社會譴責並要求下台。馬爾帕斯本月正式宣布將於今年六月提早辭職,這比原定任期早了近一年。

回到台灣的碳定價現況,今年一月《氣候法》三讀通過,預計2024年台灣的碳費機制就要上路,不過費率及收入用途等細節仍待子法訂定。環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀24日指出,三月起政府會開始與產業界討論,目標是半年內提出碳費子法草案。

另一項環保署預計推行的新政策是針對網購業者的「過度包裝」,最快七月起,網購零售業者將禁用PVC包材(塑膠三號),使用塑膠包材時再生比例要達25%以上,紙類包裝則須用90%以上的回收紙。大型電商業者還必須符合「商品重量分級」、「包材減重目標」、「循環包材使用率」等新規。

最後,台灣綠能開發終於在一掃疫情陰霾後有新進展。去年台灣綠能成長率36%,且發電量首次超越核能。經濟部預估,台灣的綠能裝置容量可在2025年達到29GW;不過目前火力發電仍是主要發電方式,燃煤占42.1%、燃氣占38.8%,必須加速「增氣減煤」的步調。


歐盟碳排放權價格 首次超過每噸100歐元

氣候weekly0102:歐盟碳排放權配額(EUA)期貨市場價格於2月21日首次超過每噸100歐元(106.57美元),最高達到101.25歐元,這反映產業必須為排碳付出的價格日益升高。圖/取自Unsplash

【經濟日報】歐盟碳排放權配額(EUA)期貨市場價格於2月21日首次超過每噸100歐元(106.57美元),最高達到101.25歐元,這反映產業必須為排碳付出的價格日益升高。

EUA是歐盟碳排放交易系統(ETS)的通用貨幣,產業排碳量越多,就必須購買更多的碳排放權,藉此鼓勵產業界投資低碳技術,或者改用較低排放的燃料。

歐盟ETS於2005年上路,起初EUA價格低,金融危機期間甚至因供應過剩跌至近零,直至近年才回升。2021年因歐盟制定最新減碳政策「五五套案」(Fit for 55),碳權價格飆漲150%;2022年更因俄烏戰爭爆發,歐洲多國欠缺天然氣,造成燃煤發電量增加7%,因而提升發電業者對碳權的需求。

(原文:歐洲碳價 首見漲破100歐元


氣候變遷立場搖擺 世界銀行總裁提前下台

氣候weekly0102:世界銀行(World Bank)總裁馬爾帕斯(David Malpass)宣布將於今年六月下台,比原本任期的時程提早近一年。圖/取自Wikimedia Commons

【氣候之家】世界銀行(World Bank)總裁馬爾帕斯(David Malpass)宣布將於今年六月下台,比原本任期的時程提早近一年。外媒分析,他在氣候變遷議題上的搖擺不定、爭議言論是主要原因。

馬爾帕斯是美國前總統川普在2019年所提名,原本是美國財政部次長,後接任世界銀行總裁。美國前副總統高爾(Al Gore)曾表示,馬爾帕斯是一位「氣候變遷否定論者」,也就是不認為全球暖化是由人類燃燒化石燃料所造成。

去年9月馬爾帕斯參與一場國際論壇時,被問及對氣候變遷的態度,他數度躲避問題,最後僅回答:「我不是科學家。」這引起社會大眾要求他下台的聲浪,而多國政府也呼籲世界銀行應對氣候行動進行根本性改革。

(原文:World Bank chief to step down early after climate controversy


環保署:目標半年內提出碳費子法草案

氣候weekly0102:環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀24日指出,《氣候法》目前還有將近30項事務需訂定子法授權,有關碳費部分,政府將於三月開始和產業界討論,目標是半年內提出碳費子法草案。記者蔡宗儒/攝影

【環境資訊中心】《氣候法》於一月三讀通過後,碳費子法的訂定進度受關注,加上本月歐盟碳價漲破每噸100歐元,各界關注台灣是否將跟進。

環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀24日指出,《氣候法》目前還有將近30項事務需訂定子法授權,有關碳費部分,政府將於三月開始和產業界討論,目標是半年內提出碳費子法草案。

蔡玲儀表示,碳費徵收對象將是「先大後小」,但是第一階段的列管門檻如何訂定,目前仍需討論;至於國際碳價上升趨勢,環保署持續掌握狀況,不過制定費率應優先考慮國內產業競爭力,綜合考量對產業的影響。

(原文:半年內交出碳費徵收辦法 環保署:3月起廣邀產業界研商


網購總是過度包裝?7月起大型電商將受管制

氣候weekly0102:環保署16日公布「網際網路購物包裝限制使用對象及實施方式」草案,最快七月起,所有網路零售業者禁用含PVC材質(塑膠三號)的包材。圖/取自Unsplash

【聯合報】環保署16日公布「網際網路購物包裝限制使用對象及實施方式」草案,最快七月起,所有網路零售業者禁用含PVC材質(塑膠三號)的包材,塑膠包材的再生比例達25%以上,且紙類包裝須用90%以上的回收紙並以原色優先。

此外,本草案將要求大型電商(如momo、PChome及蝦皮商城等)需符合商品重量分級規定;資本額超過1億5000萬元者,還需符合包材減重率、循環包材使用率等規定,違者將受罰。

環保署指出,受近年疫情影響,網購成長率逐年攀升,從2017年2千多億元成長至2022年4千多億元,將近翻倍。據統計,2022年全台約產生2.2億個網購包裝、約5萬噸包裝廢棄物,相當可觀。

環保署回收基管會執秘王嶽斌表示,有些網購業者過度包裝,甚至出現「大箱子裝小箱子」的情況,浪費大量紙箱及塑膠包材。近三年國際針對網購包裝進行管制,因此台灣也期望將相關規定入法。

(原文:大箱裝小箱...年產5萬噸垃圾 網購包材減量新制7月上路


去年台灣綠能成長36% 發電量首次超越核能

氣候weekly0102:根據經濟部能源局「能源統計月報」,2022年台灣綠能發電量占8.3%,首次超越核能發電8.2%;且綠能發電量比前一年成長36%。記者蔡宗儒/攝影

【環境資訊中心】根據經濟部能源局「能源統計月報」,2022年台灣綠能發電量占8.3%,首次超越核能發電8.2%;且綠能發電量比前一年成長36%。經濟部表示,台灣綠能裝置容量預計可在2025年達到29GW。

國際趨勢亦然,全球綠能發電量占比已在2019年超越核能;核能的全球總發電量已在2021年下降至9.8%,為40年來最低點。

雖然台灣綠能占比逐漸提升,火力發電仍是目前主要發電方式,去年占比高達82.4%,其中燃煤42.1%、燃氣38.8%。

(原文:我國再生能源去年成長36% 2022全年發電量首度超越核能

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