今年巴黎奧運會剛剛落幕，下一屆夏季奧運會將在洛杉磯舉行，2032年則預計在澳大利亞的布里斯班登場……，CNN報導指出，極端高溫對優秀運動員是一項日益嚴重的威脅，未來幾十年，世界上大多數城市將無法在夏季舉辦奧運會，因為它們都超過安全濕熱的閾值。
因應全球暖化減少碳排放，每個人可以做出更多努力。研究發現，儲存在雲端的絕大多數資料都是「暗資料」，正在消耗大量能源，因此專家建議減少發送無意義的電子郵件、避免按下可怕的「全部回覆」按鈕。
壞消息是，去年各國參加聯合國COP28氣候會議時，承諾2030年將再生能源發電量增為三倍，尤其風力發電要能夠達標；但英國非營利能源組織Ember推估，未來六年風力發電量將比2022年基準增加一倍，而不是兩倍。永續航空燃料（SAF）是否為航空業脫碳的錯誤解方，也引發關注與討論。
受人類活動造成的氣候變遷影響，大堡礁周圍的海水溫度達到400年來最高，威脅珊瑚礁生存。國內學者提醒，台灣與澳洲珊瑚白化事件連動，需特別留意；復育珊瑚的進度可能趕不上異常的高溫，制定減緩溫室氣體排放的相應政策，才能從根本上解決問題。
專家警告：過多的迷因和「回覆所有人」電子郵件對氣候不利
【衛報】研究發現，儲存在雲端的絕大多數資料都是「暗資料」，這些資料在使用過一次後就再也沒有被存取過。這意味著我們喜歡和朋友、家人分享的所有迷因、笑話和電影，都存放在某個資料中心，正在消耗能源。
英國羅浮堡大學教授伊恩．霍金森（Ian Hodgkinson）一直在研究「暗資料」對氣候的影響及如何減少相關影響。他指出，很多人仍認為資料是碳中和的，但無論是圖片、IG貼文，每筆資料都帶有碳足跡；資料中心其實很熱、很吵雜，消耗大量能源。
每封標準電子郵件約相當於4克碳，減少發送無意義的電子郵件、避免按下可怕的「全部回覆」按鈕；重新思考所擁有的全部數位照片，刪除垃圾資料；謹慎使用ChatGPT等AI工具，都對淨零減碳有所助益。
（原文：Excess memes and ‘reply all’ emails are bad for climate, researcher warns）
2050年，哪些城市因為太熱而無法舉辦奧運？
【CNN】極端高溫對優秀運動員是一項日益嚴重的威脅。美國有線電視新聞網（CNN）針對非營利組織CarbonPlan的數據進行分析後發現，未來幾十年，世界上大多數城市將無法在夏季舉辦奧運會，因為它們都超過安全濕熱的閾值。
2050年，美國東部幾乎所有城市的熱壓力都將遠遠超過華氏82.1度（約攝氏27.8度）的極限，超過這個溫度，專家建議取消體育賽事。墨西哥灣周圍過度潮濕的州，不會列入考慮；包含北京、上海在內的中國東部多數地區，也遠高於限制；香港和東南亞大部分地區也是一樣。
改變夏季奧運舉辦時間，不要和熱高峰時期重疊；倫敦、奧斯陸和斯德哥爾摩等涼爽的西北歐城市可能更具吸引力；如果在炎熱地點，可透過簡單措施來降低高溫風險，比如在夏季高峰之前或之後開始，或在夜間、清晨天氣涼爽時舉辦活動。
（原文：These cities will be too hot for the Olympics by 2050）
2030年再生能源發電量增為三倍，COP28目標恐怕無法實現？
【美聯社】距離2030年只剩六年。去年12月，各國參加聯合國COP28氣候會議時承諾2030年將再生能源發電量增為三倍，尤其風力發電要能夠達標。這樣的承諾可能無法如期實現。
總部位於倫敦的非營利能源組織Ember審查了70個國家（這些國家佔現有風力發電量的99%）制定的國家目標，預測未來六年風力發電量將比2022年基準增加一倍，而不是兩倍。Ember電力分析師表示，各國政府對風電缺乏雄心，尤其是陸上風電。
該報告也衡量了各國實現自身目標的進展，美國排名最差，其次是印度；排名最好的是巴西和芬蘭。10個超前完成目標的國家之中，有7個在歐洲，包括土耳其。
（原文：US, India, Russia, Japan are building out wind power much too slowly for climate change, report says）
永續航空燃料（SAF）可能是航空業脫碳的錯誤解方？
【Inside Climate News】去年11月，維珍航空（Virgin Atlantic Airways）因使用「100%永續航空燃料」完成了世界上首次跨大西洋飛行而成為頭條新聞。上周，英國廣告標準局禁止了維珍在飛行前發布的廣播廣告，認為該公司的永續發展聲明具有「誤導性」，因為它未能讓人全面了解燃料對環境和氣候的不利影響。
航空業約佔全球碳排放量的2.5%，主要來自石油燃料的燃燒。永續航空燃料（SAF）是透過環境中已有的材料製成的，例如烹飪用的動物脂肪或植物油。這些替代燃料在燃燒時仍會排放二氧化碳，其生命週期內的排放量通常低於石油燃料，但最大障礙是供應不足，無法滿足增長的需求，且成本通常是傳統燃料價格的兩倍或三倍。
值得注意的是，有研究報告指出，擴大當前永續航空燃料的生產，可能阻礙減排目標的實現。為了迅速擴大永續航空燃料的生產，生產商必須使用生物原料，這可能會威脅全球糧食安全、森林和濕地保護等以自然為本的碳封存解決方案。
（原文：Sustainable Aviation Fuels Are Struggling to Take Off Amid Greenwashing Claims）
復育珊瑚的進度趕不上異常高溫？減少碳排才是根本之道
【環境資訊中心】澳洲最新研究發現，受人類活動造成的氣候變遷影響，大堡礁周圍的海水溫度達到400年來最高，威脅珊瑚礁生存。國內學者提醒，台灣與澳洲珊瑚白化事件連動，需特別留意。
美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration，NOAA）8月7日的珊瑚礁監測數據顯示，台灣鄰近海域的白化警報已達二級警戒，代表可能有大範圍的珊瑚白化，甚至伴隨敏感型珊瑚死亡的風險。
中央大學太空及遙測研究中心助理教授許伯駿指出，復育珊瑚的進度可能趕不上異常的高溫，必須從海洋環境永續發展的角度出發，制定減緩溫室氣體排放的相應政策，才能從根本上解決問題。
