國發會今（28）日公布2050淨零路徑的「12項關鍵戰略」執行計畫，並且宣示台灣2030年減碳目標為24±1%，雖比原有的20%高，仍遠落後於聯合國建議的43%。
2030減碳目標落後國際 環署：考量電力需求
政府今年三月底公布2050年淨零排放路徑，歷經約九個月的社會溝通、計畫研擬，今日終於召開記者會宣布12項關鍵戰略的具體執行計畫，也提出2030年減碳目標。
放眼鄰近國家，日本已宣布2030年減碳目標為46%至50%，南韓則是40%。蔡玲儀表示，各國採用的基準年不同，例如南韓的基準年是2018年，如果換算成台灣採用的2005年，南韓的減量目標只剩14%。
不過，即便考慮基準年的差異，台灣2030年減碳目標仍落後於日本、歐盟及美國，也未符合聯合國建議的43%。
環保署長張子敬指出，這次提出的目標還考慮到台灣未來幾年的電力需求，包含運具電動化的推動，會讓化石燃料需求轉換為電力需求，「我們是依照現在掌握的去推估，這部分可以再集思廣益」，依現有《溫管法》五年一期的階段目標規範，2023年底或2024年可能再次調整目標。
然而，台灣第一期目標原訂在2020年減碳2%，實際上只達成1.88%，首期就破功。張子敬表示，未達標的主因是電力排放係數降幅不如預期，加上疫情影響、台商回流等因素衝高用電需求。
中央減碳目標 竟比六都還低
目前六都已陸續提出淨零路徑、甚至淨零自治條例，皆設下超過30%的2030年減碳目標，台北市、桃園市更達40%，中央卻裹足不前。
台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯表示，根據他參與淨零研究的經驗，台灣2030年應減碳40%，才能達成2050年淨零。他認為，今天政府宣布的目標不僅與淨零路徑不符，評估過程的科學性也不足，「應該要有完整的評估報告、附件提出來。」
趙家緯也認為，減碳目標過低會影響資金流向，造成政策引導性不足，因為投資人看的是未來十年的目標，太長期的目標影響力較小。
立法委員洪申翰表示，環保署公布的2030年減碳目標「讓人不是很滿意」，應該有機會可以減更多，關鍵在於地熱、生質能的發展，以及能源管理。他也指出，今日記者會並未談論碳定價機制的細節，「目前的碳費絕對不是終極方案，必須訂定中長期的碳定價戰略，這也是產業界的期待。」
國發會：明年已編682億投入淨零
國發會主委龔明鑫表示，今日公布簡報資料是希望彙整各界意見，將依此修改計畫文稿，預計在農曆年前正式對外公布12項關鍵戰略的完整執行計畫。
針對外界質疑2030減碳目標太低，龔明鑫表示，其中一個考量因素是台灣的經濟成長高於預期，過去僅預測1%，現在維持在2至3%，造成用電需求升高。
今年三月，政府已宣布將針對淨零轉型投入九千億元。龔明鑫表示，明年已編列682億元預算，正在立法院審議；估計2030年前可創造4兆元以上民間投資、5.9兆元產值，以及超過55萬個就業機會。
龔明鑫也宣布，未來國家重大建設計畫，都要進行淨零相關的審議工作，必須有淨零相關設計；而除了原有的九千億元經費外，將針對中小企業提出大規模的協助計畫，有助中小企業面對轉型壓力、供應鏈要求。
綠色和平：政府把責任丟給「未知」的減碳科技
綠色和平氣候與能源主任洪昇邦指出，IPCC去年公布《氣候變遷2021》報告，全世界碳排要在2030年減半、2050年淨零，才是真正有意義的路徑。
洪昇邦也指出，台灣在削減火力發電、淘汰化石燃料的野心不足，目前台灣的火力發電裝置容量約40GW，政府卻規畫2050年仍維持約40GW，不符國際上逐步減少化石燃料依賴的趨勢；台灣雖未生產化石燃料，對化石燃料的大量依賴將間接影響全球能源轉型的動能。
