根據國際能源署（IEA）最新的《全球甲烷追蹤報告》，2024 全球甲烷排放量接近歷史新高，雖然主要來自化石燃料。但是，全球三分之一的溫室氣體排放來自糧食系統，食物垃圾在掩埋場腐爛時會釋放甲烷，也加劇了地球暖化。
大部分的甲烷排放來源於化石燃料和農業食物鏈，若能快速減少這些排放，將有助於短期內緩解氣溫上升。在高溫威脅下，中國的中原糧倉河南省發布小麥乾熱風災害風險預警，氣候變遷對農業生產的挑戰日益凸顯。
食物生產面臨著氣候變遷帶來的挑戰，食物垃圾也成為環境的沉重負擔。廚餘成為迫切議題：普渡大學研究團隊發現，黑水虻幼蟲能夠將有機廢棄物轉化為高蛋白質昆蟲和有機肥料，成為消化廚餘循環經濟新寵兒；芬蘭也致力於將生物廢料轉化為可再利用的資源，助力農業生態系統的可持續發展。
技術創新雖帶來循環經濟的解方，仍須政策支撐，儘管美國聯邦政府對環保議題態度保守，地方政府則積極行動：科羅拉多州在 Circularity 2025 峰會推出涵蓋電子廢棄物與電池的「生產者責任延伸法案」（EPR）。「聯邦缺席、地方推進」已成美國當前趨勢。對照台灣，總統府今年提出「台灣總體減碳行動計畫」，由行政院統籌六大減碳旗艦計畫，交通部則推動商用車輛電動化與無碳化、永續航空燃油等政策，展現積極推動的決心。
解決甲烷排放是應對氣候危機的關鍵挑戰
根據《The guardian》報導，解決全球甲烷問題是應對氣候危機最緊迫的課題之一：甲烷在大氣中吸熱的能力約為二氧化碳的 80 倍，然而其排放量卻持續上升。大多數甲烷是化石燃料開採和農業活動的副產品。若能迅速減少這些排放，將有助於在短期內減緩甚至逆轉氣溫上升，並為全球轉型至低碳經濟爭取寶貴時間。
美國在能源部門的甲烷排放量僅次於中國，原本在拜登領導下，已在減少石油和天然氣作業中的甲烷排放方面取得了一些進展。但在最近的氣候行政命令中，川普已將甲烷相關法規進行審查，並有可能將其撤銷。
根據《reuters》報導，由於氣候變遷影響，中國的主要糧倉河南省日前發布風險預警，高溫將威脅小麥作物對產量造成顯著影響。中國在2022年和2023年曾是全球最大小麥進口國，但去年進口量驟降。若小麥減產，中國可能再增加進口以彌補缺口。
（原文：Abandoned infrastructure one of the biggest polluters in the world – report, China's Henan province issues risk warning as heat threatens wheat crop）
廢棄物革命：黑水虻將廚餘轉化為永續解方
全球廚餘問題日益嚴重，尋找創新的解決方案變得比以往更加迫切。普渡大學（Purdue University）研究團隊最新成果顯示，黑水虻幼蟲在有機廢棄物轉化領域展現驚人潛力：每餐廚垃圾可產出300公斤高蛋白蟲體（蛋白質含量42%）及400公斤優質有機肥。
根據台灣農委會「農業科技決策資訊平台」報導，黑水虻有「地表最強清道夫」之稱，這種微小昆蟲可以用廚餘來餵食，等長大後，再拿來餵雞，雞生出的蛋或雞肉可以成為人類的食物，形成一個永續循環。
黑水虻是堆肥處理的關鍵變革者，能以更快速、安全且高效的方式，將有機廢棄物轉化為有價值的資源。
（原文：evolutionizing waste: How black soldier flies transform food waste into sustainable solutions 小小昆蟲黑水虻，成為循環經濟的新寵兒 ）
芬蘭蓋生物氣體工廠，將食品廢料轉化為再生能源與肥料
法新社（Agence France-Presse）報導指出，各國對其能源部門的甲烷污染嚴重低估，實際排放量比各國向聯合國通報的總量高出約 80%。
根據《The New York Times》報導，美國送往垃圾掩埋場和焚燒爐的最大量是食物。從數據看，食物浪費佔全球溫室氣體排放量的 8 至 10％，至少是航空業排放量的兩倍。
根據《VerticalFarm Daily》報導，芬蘭在西南部的洛赫亞市（Lohja）現有的沼氣廠旁，積極打造一個具商業規模的食物生態系統。當地計畫設立一座生物氣體工廠，把來自南芬蘭地區的食品廢料轉化為可再生能源——生物氣體。
這座工廠的運作不僅將食品廢料轉換為能源，發酵後的殘渣還被用作高效農業肥料，為新型種植提供必要養分。這些肥料完全有機，可廣泛應用於傳統農業的作物田地，並已實現商業化。此一創新不僅促進食品廢料的回收再利用，也進一步推動循環經濟的發展。
( 原文：World energy methane emissions near record high in 2024: IEA, Inside the Global Effort to Keep Perfectly Good Food Out of the Dump, Finland: From bio-waste to sustainable urban farming ecosystem through circular economy )
Circularity 2025 聚焦AI，助攻回收革命
根據《Renewable Matter》報導，Circularity 2025峰會邀請到綠色化學先驅華納 （John Charles Warner），他指出未來材料觀是「合成生物學」（synthetic biology），微生物既能合成分子，也能分解分子，這使其成為完美的循環經濟媒介。
此次峰會超過 1,200 名業界人士參與盛會，華納直言不諱指出當前困境：材料研發化學家與回收技術工程師需要深度協作，目前兩個領域各自突飛猛進，然產學落差太大，需加強跨領域合作。
AI技術成為這次峰會亮點：Google的AI分子技術，經過數百萬筆資料訓練，能即時辨識回收時包裝材料的化學成分，提升高階回收的效能，即便難以處理的黑色塑膠（black plastics）等複雜材料也能有效處理；Circular.co利用AI建立了全球再生塑膠交易平台，僅需數分鐘，就能精準匹配符合標準的供應商，提高材料流通的透明度。
（原文：Circularity25, what happened at the American circular economy event）
2030年電動計程車普及率50%，交通部大手筆補助
經濟部中小及新創企業署發布公告指出：為推動減碳，交通部擬定2030年電動計程車普及率達50%的目標，並祭出高額購車補助：一般型每輛35萬元、通用型75萬元，另有稅費減免與充電設施補助。該計畫為「台灣總體減碳行動計畫」的一環，預估2030年可減少39.4萬公噸碳排。
除了商用車電動化，交通部也提出永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF）旗艦計畫，成立SAF跨部會工作平台，明年預計提出國籍航空SAF使用比例及配套措施；2030年強制要求國籍航空公司使用至少5%的SAF。
